Струйно инъекционный ремонтер МКДС 35

Оборудование МКДС 35 предназначено для ремонта асфальтобетонного покрытия (выбоин, трещин) методом струйно-инъекционного распыления ремонтного материала (щебня и битумной эмульсии).
Оборудование является сменным навесным оборудованием на автомобили категории N3 по ГОСТ 31286. Основными базовыми автомобилями являются автомобиль-самосвал МАЗ-5516 и МАЗ-6501.
Оборудование МКДС 35 состоит из установки (монтируемой в кузов автомобиля-самосвала) гидроманипулятора (монтируемого на специальную плиту спереди базового автомобиля-самосвала), гидрооборудования, электрооборудования и системы управления.
Оборудование МКДС 35 является сменным и оперативно монтируется-демонтируется в кузов трехосного автомобиля-самосвала, что позволяет использовать базовый автомобиль-самосвал по прямому назначению при отсутствии необходимости производства работ по ямочному ремонту. Система навески гидроманипулятора на базовый автомобиль представляет собой универсальную плиту для монтажа оборудования производства филиала Опытно-механический завод и позволяет в зимний период обеспечивать работу в передней части базового автомобиля дополнительного снегоочистительного оборудования плужного типа.
Бункер оборудования разделен на два объемных пространства продольной стенкой, внутри которого смонтированы два шнека. По боковым стенкам бункера монтируются два бака с битумной эмульсией и водой. Компрессор создает область разряжения и нагнетает воздух вместе со щебнем, обработанным водой и битумной эмульсией. По пневматическому рукаву данная смесь подается к ремонтируемому участку дорожного покрытия.
Выполнение технологического процесса производится одним человеком (оператор-водитель) с пульта управления, который обеспечивает дистанционное управление всеми параметрами оборудования из кабины водителя в автоматическом режиме.
Привод рабочих органов оборудования МКДС 35 осуществляется от гидронасоса, смонтированного на коробку отбора мощности базового автомобиля.
Для безопасности обслуживающего персонала, а также в целях избежания перегрева системы подогрева и угрозы пожарной опасности установлены датчики температуры, расположенные в эмульсионном баке, которые блокируют работу системы подогрева в случае превышения допустимой температуры битумной эмульсии. Также имеется датчик уровня эмульсии, который блокирует работу горелки в случае снижения уровня битумного материала ниже допустимого. Автоматическая горелка включает датчики отсекания топлива в случае затухания пламени, не стабильной подачи топлива и других неисправностей.
Для обеспечения безопасности при выполнении технологического процесса на автомобильной дороге оборудование имеет сигнальный маяк. Кроме того, светоотражающая маркировка и знаки безопасности базового автомобиля со смонтированным оборудованием соответствуют действующим требованиям технических нормативных правовых актов и Правилам дорожного движения.
Технические характеристики
Наименование параметра, характеристика,
единица измерения Значение
МАЗ-5516 МАЗ-6501
1 2 3
1 Тип оборудования Навесное
2 Масса оборудования, кг 3500
3 Технически допустимая полная масса базового автомобиля со смонтированным оборудованием*, кг
33000 33500
4 Габаритные размеры базового автомобиля со смонтированным оборудованием (в транспортном положении)*, мм:
- длина 9000±50 9100±50
- ширина 2500±50 2500±50
- высота 3300±50 3450±50
5 Максимальная скорость движения базового автомобиля со смонтированным оборудованием, км/ч, не более:
- транспортная порожняя* 85* 85*
- транспортная, заполненная материалом 60
6 Объём бункера, м3:
- отсек для щебня фракции 5-10 мм 2, 5
- отсек для щебня фракции 10-15 мм 2, 5
7 Объем бака для воды, м3 1
8 Объем бака для битумной эмульсии, не менее, м3 1, 1
9 Подогрев битумной эмульсии Автоматической дизельной горелкой, контролируемой термостатом
10 Максимальный вылет стрелы гидроманипулятора, не менее, 4, 2